La diputada Rosana Díaz Reyes, del Grupo Parlamentario de Morena, presentará este martes ante el Congreso del Estado una iniciativa con carácter de decreto para prohibir el replaqueo vehicular en Chihuahua. La propuesta busca reformar diversas disposiciones de la Ley de Vialidad y Tránsito para el Estado de Chihuahua, con el objetivo de establecer un nuevo esquema de control vehicular que elimine la obligatoriedad del cambio periódico de placas.
La iniciativa plantea que, en lugar de obligar a los ciudadanos a reemplazar sus placas cada cierto tiempo, se implemente un sistema de refrendo permanente mediante hologramas. Con este mecanismo, los propietarios de vehículos únicamente tendrían que realizar un trámite de actualización sin necesidad de cambiar físicamente las placas, lo que reduciría costos y trámites administrativos tanto para el gobierno como para la ciudadanía.
Esta propuesta se discutirá hoy en la Sesión Ordinaria del Congreso del Estado, en la que también se presentarán otras siete iniciativas impulsadas por diversos legisladores.
Morena busca facilitar trámites vehiculares
Cabe recordar que esta no es la primera iniciativa impulsada por Morena en materia de movilidad y simplificación administrativa. Previamente, la diputada Elizabeth Guzmán, presidenta del Congreso del Estado, propuso la creación de una licencia de conducir permanente, la cual aún está pendiente de discusión en el Pleno. Ambas iniciativas reflejan una tendencia hacia la reducción de trámites repetitivos y la búsqueda de alternativas más accesibles para los ciudadanos.
El replaqueo vehicular ha sido un tema de debate en Chihuahua durante varios años, con posturas encontradas entre quienes consideran que es un trámite innecesario y costoso, y quienes argumentan que es una medida de seguridad y control vehicular. La propuesta de la diputada Rosana Díaz Reyes será analizada por las comisiones correspondientes antes de someterse a votación en el Congreso.
De aprobarse, Chihuahua se sumaría a otras entidades que han optado por esquemas más flexibles en materia de control vehicular, eliminando el gasto recurrente que representa el replaqueo para los automovilistas.